Banatul si curiozitatile acestuia

 

Banatul este o provincie istorică care cuprinde zone din România, Serbia (Banatul Sarbesc) si o mica parte din Ungaria.
Bogdan Petriceicu Hasdeu spunea că „dintre toate regiunile locuite astăzi de români la nord de Dunare, Banatul si Oltenia, cu prelungirea lor cea comună in ţara Haţegului, sunt singurele care reprezintă o continuitate neintreruptă geografico – istorică a neamului românesc . Un cuib de unde se romaniza treptat ţările spre apus, spre crivăţ şi spre răsărit, ba indirect şi cele de peste Dunare, cuibul mereu descărcandu-şi prinosul, dar rămânând totdeauna plin.”
Regiunile conduse de un ban se numeau „banaturi”, in perioada austro-ungară. Denumirea s-a limitat mai tarziu la actuala provincie „Banat”.

 

 

 

Curiozitati din Banat

 

Hadeţi sa vedem împreună cateva curiozităţi despre Banat , lucruri pe care pun pariu că nu le ştiai .

Stiaţi că termenul de „rugă“ este specific zonei Banatului şi este o sărbătoare a unei întregi comunităţi.  In alte zone se foloseşte termenul de „nedeie“.  Imediat după Paşte, în satele bănăţene încep rugile. Ele se ţin la data sfinţirii bisericii, de obicei într-o sarbătoare dedicată unui sfânt. Organizarea rugii cade în sarcina “căpăraşilor”, doi sau trei membri ai comunităţii. Acestia  merg din casă şi adună bani pentru a plăti o trupă de muzicanţi. Fiecare sat are obiceurile proprii, însă structura e cam aceeaşi. De exemplu meniul tradiţional al unei rugi din Banat este format din supă cu tăiţei, sarmale, cartofi cu carne şi plăcinte (prajitură). De pe masă nu lipseşte, bineînţeles, celebra răchie de Banat.

Bega si Timiş infraţite 

Stiaţi că cele mai importante ape curgătoare din judeţul Timiş sunt Bega şi Timişul.  Cele două râuri împărţeau la un moment dat acelaşi nume.
Conform dicţionarului etimologic al lui Kiss Lajos, numele râului Timiş ar putea veni din limba dacă: thibh-isjo (în traducere mlaştinos). La sosirea slavilor de nord, acest cuvânt a fost folosit ca şi Tamiş. Acesta a fost preluat de maghiari prin Temes, de germani prin Temesch şi de români prin Timiş. În perioada romană Timişul a fost numit Tibisis sau Tibiscus.
Puţin ştiu, însă, că numele Bega pentru râul care traversează Timişoara a apărut în scripte doar în 1728. Până atunci, acest râu era cunoscut drept Timişul Mic. Cele două ape curgătoare mergând în paralel prin Câmpia de Vest şi apropiindu-se destul de mult în anumite puncte.

 

 

Muzeul locomotivelor cu abur

 

Stiaţi că in Resita se afla  Muzeul de locomotive cu abur ? 

La Reşiţa, între anii 1872 şi 1964, timp de 92 ani, s-au fabricat 1461 de locomotive cu abur, de diferite tipuri, puteri şi dimensiuni. Ele aveau  ecartamente între 600 şi 1542 mm, utilizate în trecut pe căile ferate pentru călători, uzinale şi forestiere. Călătorii ajunşi în Reşiţa vor descoperi cu uimire în zona Triaj a oraşului un muzeu amenajat în aer liber. Este  Muzeul locomotivelor cu abur, unic in Romania. Cele 16 locomotive cu abur, trase pe linie moartă în singurul muzeu de acest fel din România, reprezintă un punct de atracţie pentru turiştii care vin în Reşiţa sau aflaţi în trecere spre staţiunile montane de pe Semenic.

Vedeta expoziţiei este locomotiva „Resicza”. Aceasta este  una din primele trei locomotive –Resicza, Bogsan şi Hungaria – fabricate la Reşiţa, după modelul adus de la Viena, în anul 1871, locomotivă numită „Szekul”. Aducerea acestei locomotive de la Viena la Reşiţa a reprezentat în sine o mare aventură. Ea a fost transportată pe Dunăre până la Baziaş, apoi pe linia ferată de la Baziaş la Oraviţa, iar, în final, pe o platformă trasă de 36 perechi de boi, de la Oraviţa la Reşiţa.

 

Revolutia din 16 Decembrie 1989 

 

Stiaţi că in data de 16 decembrie 1989 la Timişoara s-a declansat revoluţia care avea sa pună capăt comunismului in România. Iniţial s-a format o mişcare de protest impotriva mutarii forţate a pastorului reformat Laszlo Tokes. La scurt timp, protestul s-a transformat intr-unul impotriva intregului sistem şi au scandat pentru prima dată lozinci anticomunite.
Pe 20 decembrie 1989 Timişoara a fost declarată primul oraş din România liber de comunism. Acest  titlu si l-a căpătat in urma unor confruntari sangeroase soldate cu peste 1000 de morţi si cateva mii de raniţi. Aceste evenimente pornite la Timişoara, au dus la căderea regimului ceauşist o săptămână mai tarziu, revoluţia incepând sa ia amploare in toată ţara.

 

 

Cea mai spectaculoasa cale ferata din Romania se afla in Banat

 

Stiaţi că ca  pentru orice turist îndrăgostit de frumuseţile naturii, o călătorie cu trenul pe prima şi cea mai frumoasă şi spectaculoasă cale ferată de munte din România, linia Oraviţa – Anina, se poate transforma într-o adevărată revelaţie.

Calea ferată Oravița–Lișava–Anina a fost inaugurată la 15 decembrie 1863. Aceasta  fiind prima cale ferată montană (și a patra construită) de pe teritoriul actual al României.

Construcția ei a început în anul 1861 . Aceasta  a fost o lucrare inginerească dificilă pentru că se situa într-o regiune muntoasă (partea de vest a Munților Banatului), greu accesibilă urcând pe cei 33,4 km ai traseului, 339 de m, având nu mai puțin de 14 tunele cu o lungime totală de 2,1 km și 9 viaducte.^[1]

Pentru remorcarea trenurilor pe dificilul traseu Oravița-Anina trebuia utilizată o locomotivă articulată cu un ampatament mic și cu o greutate aderentă de cel puțin 42 tf (tone-forță) .   Sarcina pe osie era limitată la 9,5 tf/osie, din cauza slabei rezistențe a șinelor utilizate.

 

 

 

 

Cheile Nerei din Banat

Stiaţi că in Banat putem gasi minunatele Chei ale Nerei .

Sunt puţine locurile pe care dacă le vezi o dată  sunt de neuitat. Ele  îţi imprimă dorinţa vie de a le vedea din nou. În drumul său de la obârşie, sub Vârful Gozna al Munţilor Semenic şi până la vărsare în Dunăre (131 km), Nera dă naştere, între Şopotul Nou şi Sasca Română, celor mai lungi (22 km) şi mai frumoase chei din România: Cheile Nerei

Cheile Nerei se intind pe o lungime de 22 km, fiind alcatuite dintr-un relief accidentat cu pereti abrupti si vai adanci. O atractie deosebita si spectaculara este Lacul Dracului, unde conform legendelor s-ar fi aruncat diavolul in urma unui pariu pierdut cu un mosneag istet care-si pastea caprele in apropierea apei.