Tesla marea inselatorie

 

                     Va salut,  dragi prieteni ! Astazi o sa vorbim despre  Tesla ,  marea inselatorie  a vremurilor noastre . Sunteti curiosi sa aflati cum suntem inselati de  una dintre cele mai mari companii din lume ?   Eu zic ca da . Cine nu ar fi curios de un asemenea subiect ?  Hai sa incepem !

 

                                                                     

 

 Cum suntem inselati de cei de la Tesla

 

                     Cu toti cunoastem celebrele masini Tesla,  care  ne fura ochii pe strada . Aceste minunatii ingineresti ,  desprinse parca din viitor , sunt disponibile si omului de rand . Ma rog , mai exact celor cu dare de mana , fiindca aceasta masina nu este ieftina de loc . Da , da,  masina are un pret destul de ridicat,  fata de masinile noastre de serie . Dar sa vedeti si alt aspect . Daca locuiti in Romania, o sa vedeti ca nu avem o reprezentata pentru aceste masini . Cea mai apropiata fiind in Viena ( Austria )  . 

                     Dar sa trecem peste astea, sa zicem ca aveti suficienti bani sa cumparati o bijuterie din aceasta si ca va ganditi , ce nevoie am eu de un service ? Masina, cum o prezinta cei de la Tesla , pare foarte fiabila si practic indestructibila . Ei ne dau niste caracteristici ireal de bune pentru aceasta masina , dar stati sa vedeti in cele ce urmeaza , ca nu totul este asa cum zic ei . 

 

Tesla marea inselatorie  pe intelesul tuturor

 

     Deci , cum sa va spun , in momentul cand iti iei o masina premium, te astepti ca aceasta sa fie facuta cu lucruri de calitate, sa tina mai mult , dar mai presus de toate,  sa nu fii mintit . Sa luam doar cele mai importante minciuni,  care ne pot afecta grav bugetul . Una din ele ar fi articulatia  fata . Cei de la Tesla,  se lauda ca articulatia masini este garantata 300.000 km . Gresit ! Masina pusa la test, zi de zi ,in oras o sa vedeti ca nu tine mai mult de 30.000 km . Dar hei ,ce valoare are un zero in plus sau in minus  nu ? :)) . Ei ! Surpriza vine ,cand o sa vedeti , ca trebuie sa va duceti in Viena sa schimbati articulatia si ca pretul acesteia este de 5000 euro . Da, 5000 euro pe cateva componente la care adaugam si drumul cu platforma pana acolo . Nu-i asa ca e frumos ? 

 

Tesla marea inselatorie  – Motoarele 

                Hai sa va mai zic una . Sa vedeti ca si o companie mare , un brand renumit ,te minte . Ce parere aveti de motoarele de propulsie ? Ati crede ca sunt indestructibile ? Ei , nu-i asa , ele pica destul de des , cam dupa 40.000 km sa va asteptati sa schimbati si un motor . Sau daca vreti si credeti ca merita , Tesla le schimba pe garantie , numai ca trebuie sa aveti in vedere drumul pana acolo si timpul cat va fi imobilizata masina  . Daca vreti sa il schimbati pe cont propriu , sa stiti ca acesta costa in jur de 10.000 euro , la Tesla . 

                        Pentru cei care inca nu sunt convinsi , vin cu inca una si mai si . Accumulatorul revolutionar,  cu care se lauda masina este intradevar o inovatie si  nu cred ca au rivali in aceasta privinta .  Intradevar , el este foarte bun , doar ca minciuna intervine cand spun ca accumulatorul poate debita 85 kw  ora si de fapt el nu poate ajunge la aceasta putere , ea fiind una pur teoretica .  Din pacate , nu este specificat omului de rand , sa stie ce cumpara .   Stiati ca pentru producerea unui accumulator , pentru masinile Tesla , se poluaza mai mult decat poate o polua o masina normala in intreaga ei viata ? Stiati ca inca nu sunt solutii pentru reciclarea accumulatorilor uzati de la Tesla ? 

 

Diagnosticarea unei Tesla 

               Stiati ca Tesla face parte din categoaria masinilor care sunt cel mai greu de diagnosticat ?  Acum in afara de faptul ca nu multa lume stie cum sa diagnosticheze o Tesla , dar  ca sa ajungi la portul de conectare,  este crima . Am zis port de conectare pentru ca aceasta masina nu are mufa OBD  . Ea are o mufa eternet care este ascunsa in spatele panoului de bord , adica trebuie efectiv sa demontezi ecranul din bord , sa poti ajunge la ea . Nu stiu la ce s-au gandit cei de la Tesla,  dar asa ceva mai rar .

 

Softul celor de la Tesla 

 

        Despre soft , putine lucruri contradictorii de zis,  doar ca are ceva probleme la modulul 3G  , multe Tesle experimentand  aceasta problema . Ea se rezolva cu un update de soft,  trimis de  cei de la Tesla .  In rest softul este demential . Acesta cred ca este facut pentru viitor . In momentul de fata, cred ca are 100 de ani, peste ce avem noi pe masini . 

 

Calculatorul masini ( MC)

                     Calculatorul masinii  sau  MC-ul ,cum il numesc cei de la Tesla,  are o problema majora . Acesta pica destul de repede si cu el automat toata masina . Sa va explic de ce . Cei de la Tesla folosesc o memorie , un cip , de tip flash drive . Aceasta are un numar limitat de scrieri . Acum, nu ar fi o problema asta, ca doar nu o sa scriem zi de zi pe el ceva ,ati spune dumnoavoastra . Acest lucru nu este adevarat, deoarece masina fiind intr-o faza de development la momentul acesta , ea face niste loguri ,la fiecare pas .

                     Aceste loguri ,chiar daca sunt mici,  ele vor fi numarate, ca si scris si citit ,dupa acest flash . Acest lucru duce la distrugerea acestui cip si deci la imobilizarea masini . Aici intram in aceasi chestie cu dusul pana in Viena , platforma , timp ,etc . Daca mai este in garantie masina , atunci avem noroc si ni se va schimba aceasta placa cu tot cu cipul acela . Aici este de mentionat ca Tesla nu repara ,ci doar inlocuieste cu totul placa de baza . 

                     Ca si sfat, exista in Bucuresti un Service, se numeste Doctor Tesla, unde puteti sa va duceti sa schimbati doar acel cip si o sa va coste mult mai putin . De fapt, la ei puteti sa faceti mai multe chestii mult mai ieftine ,decat la reprezentanta . 

 

Relatia intre Tesla si Mercedes 

 

                  Pentru cei care nu stiu,  intre Tesla si Mercedes exista o relatie . Acestia au facut schimb de componente . Cei de la Tesla le-au dat accumulatorii renumiti pentru autonomia lor si in schimb cei de la Mercedes au contribuit cu cate ceva la interiorul acestor masini . 

                 O sa vedeti ca pe usa soferului consola pentru geamuri este de la Mercedes  , manetele de la volan stanga dreapta sunt de la Mercedes si alte cateva chestii.    

                 Cei de la mercedes au folosit accumulatorii pe Smarturile electrice , obtinand o autonomie marita fata de ce ar fi putut obtine daca fabricau ei accumulatori . 

 

 

Tesla marea inselatorie – Concluzie 

 

                                 Acum,  dupa ce ati auzit tot ce am avut de spus , credeti ca merita aceasta masina ?  Credeti ca cei de Tesla procedeaza corect ,inselandu-ne practic cu anumite caracteristici sau omitand sa ne spuna anumite lucruri ? Masina are un pret corect pentru cea ce ofera ? 

                      Eu, unu, nu stiu ce sa zic  , dar sigur posesorii de Tesla ne pot lamuri mai mult si eventual sa ne aduca la cunostinta ce alte probleme au mai intalnit . Ar fi interesant , ca un posesor de Tesla sa ne impartaseasca din experianta lui proprie , cum e sa ai o Tesla si daca a meritat investitia . 

                       Cu voi a fost Cristian si sper ca v-am adus la cunostinta informatii utile care sa va ajute in decizia de a cumpara sau nu o Tesla ! 

 

Surse folosite ca si documentare :

Insideevs.com

Autoevolution.com

Cititi si articolul despre ce trebuie sa verificam la o masina second hand aici